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O sistema de arrefecimento tem uma função fundamental: manter o motor na temperatura adequada de funcionamento. E, quando o nível do reservatório está baixo, é comum surgir a dúvida: posso colocar apenas água?

Apesar de parecer uma solução simples, utilizar água no lugar do líquido de arrefecimento de forma contínua pode trazer sérios prejuízos ao veículo.

O líquido de arrefecimento não é apenas água

O líquido utilizado no sistema de arrefecimento é desenvolvido para trabalhar em condições específicas de temperatura e pressão.

Sua composição possui aditivos que ajudam a proteger os componentes internos do sistema contra corrosão, oxidação e formação de depósitos, além de contribuir para o controle adequado da temperatura do motor.

Quando o motorista utiliza somente água, deixa de contar com boa parte dessa proteção.

O que pode acontecer ao usar apenas água?

O problema normalmente não aparece de um dia para o outro. Os danos podem se desenvolver gradualmente.

Entre os principais riscos estão:

• Corrosão de componentes internos;


• Formação de ferrugem e depósitos;


• Redução da eficiência do sistema de arrefecimento;


• Desgaste prematuro da bomba de água;


• Entupimento de canais e componentes;


• Maior risco de superaquecimento do motor.

Com o passar do tempo, esses problemas podem transformar uma economia aparentemente pequena em um reparo bastante caro.

Mas colocar água em uma emergência pode salvar a viagem?

Em uma situação de emergência, quando o nível do sistema está muito baixo e não existe outra alternativa, adicionar água pode ser necessário para evitar que o motor trabalhe sem líquido suficiente.

Porém, isso deve ser encarado como uma medida emergencial e temporária.

Depois, o veículo precisa ser avaliado e o sistema deve receber o líquido de arrefecimento adequado, seguindo as especificações do fabricante.

O nível do reservatório está baixando? Atenção!

Outro ponto importante: se você precisa completar o reservatório frequentemente, não basta simplesmente adicionar mais líquido.

O sistema de arrefecimento é projetado para funcionar em circuito fechado. Uma redução constante do nível pode indicar vazamento ou alguma falha.

Entre as possíveis causas estão:

• Mangueiras danificadas;


• Radiador com vazamento;


• Problemas na bomba de água;


• Tampa do reservatório com defeito;


• Falhas em outros componentes do sistema.

Usar o líquido correto ajuda a proteger o motor

A manutenção do sistema de arrefecimento deve seguir as recomendações específicas de cada veículo.

O tipo e a proporção do líquido de arrefecimento devem ser definidos de acordo com as especificações do fabricante. Em muitos casos, utiliza-se o aditivo adequado junto com água desmineralizada, mas é importante seguir o procedimento indicado para cada modelo.

Não espere o motor superaquecer

Um dos maiores erros é perceber que o reservatório está baixando e simplesmente continuar completando sem investigar.

O superaquecimento pode causar danos importantes ao motor e transformar um problema relativamente simples em um reparo de alto custo.

Conte com a Mecânica Trentin

Na Mecânica Trentin, realizamos a avaliação do sistema de arrefecimento, verificando o nível e as condições do líquido, possíveis vazamentos e o funcionamento dos principais componentes.

Água pode parecer uma solução simples, mas o sistema de arrefecimento precisa muito mais do que apenas líquido para funcionar corretamente. Cuide do motor antes que ele aqueça demais.

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